Сів акумулятор – і машина перетворюється на нерухому купу металу в найневдаліший момент. Стартер мовчить або крутить мляво, фари тьмяні, а вам треба їхати. Ситуація неприємна, але майже завжди розвʼязна: у більшості випадків авто можна завести за кілька хвилин і дістатися станції або дому.
У цій статті – що робити, якщо сів акумулятор: як прикурити авто, як скористатися пусковим пристроєм і чому акумулятор розряджається. Розберемо також, як завести машину, коли поруч нікого немає, і як не допустити розряду надалі.
| Спосіб завести | Що потрібно |
|---|---|
| Прикурити від авто | Пускові проводи, інша машина |
| Пусковий пристрій | Джамп-стартер (повербанк для авто) |
| З штовхача | Механічна коробка, помічники або схил |
| Зарядити акумулятор | Зарядний пристрій, час |
Чому сідає акумулятор
Причин кілька. Найбанальніша – залишені ввімкненими фари, габарити чи магнітола, які за ніч висмоктують заряд. Друга – вік акумулятора: після кількох років експлуатації він тримає заряд гірше й може підвести будь-якої миті. Третя – холод: у мороз ємність падає, і підсіла батарея вже не дає струму для запуску. Іноді причина в несправному генераторі, який не заряджає акумулятор під час руху.
Спосіб 1. Прикурити від іншого авто
Найпоширеніший метод. Потрібні пускові проводи й машина-донор. Порядок підключення важливий: спершу зʼєднайте плюсові клеми обох авто, потім мінус донора з металевою неокрашеною частиною кузова чи двигуна вашої машини (масою). Заведіть донора, дайте кілька хвилин, потім заводьте свою. Після запуску відʼєднуйте проводи у зворотному порядку. Не глушіть двигун одразу – дайте акумулятору підзарядитися в русі.
Спосіб 2. Пусковий пристрій
Джамп-стартер – це компактний пусковий пристрій, свого роду повербанк для автомобіля. Він рятує, коли поруч немає іншого авто. Підключаєте його до клем акумулятора, заводите машину – і готово. Такий пристрій варто возити із собою, особливо взимку: він займає мало місця, а виручає надійно.
Спосіб 3. З штовхача
Цей спосіб працює тільки на машинах із механічною коробкою передач. Потрібні помічники або схил. Увімкніть запалювання, вичавіть зчеплення й увімкніть другу передачу. Коли авто розженеться до 10-15 км/год, плавно відпустіть зчеплення – двигун має схопитися. На автоматичній коробці так робити не можна, це може її пошкодити.
Як не допустити розряду
- завжди перевіряйте, чи вимкнені фари й габарити, виходячи з авто;
- міняйте акумулятор, якщо йому кілька років і він почав підводити;
- узимку за можливості тримайте акумулятор зарядженим, підзаряджайте вдома;
- частіше давайте машині довші поїздки, щоб генератор устигав заряджати батарею;
- возіть із собою пускові проводи або джамп-стартер про запас.
Часті запитання
Як правильно прикурити машину?
Спершу зʼєднайте плюс до плюса, потім мінус донора з масою (металевою частиною) розрядженого авто. Відʼєднуйте у зворотному порядку.
Чи можна заводити з штовхача автомат?
Ні. Цей спосіб лише для механічної коробки. На автоматі він може пошкодити трансмісію.
Скільки їхати, щоб акумулятор зарядився?
Короткі поїздки не встигають зарядити батарею. Після запуску корисна довша поїздка, щоб генератор поповнив заряд.
Що робити, якщо прикурити нема від кого?
Виручить пусковий пристрій (джамп-стартер) або, на механіці, запуск із штовхача. Тому пусковий пристрій варто возити із собою.
Чому акумулятор сідає взимку?
На морозі ємність акумулятора падає, тому підсіла чи стара батарея може не дати струму для запуску навіть за ніч.
Коротко
Якщо сів акумулятор, найшвидше рішення – прикурити авто від іншої машини пусковими проводами або скористатися джамп-стартером. На механіці виручить запуск із штовхача. Щоб не потрапляти в халепу, перевіряйте вимкнені фари, вчасно міняйте старий акумулятор і возіть пусковий пристрій, особливо взимку.
Більше про авто: як завести машину в мороз, як перевірити авто перед купівлею та коли міняти літню гуму на зимову.
